《我们粉色私语未审核版》
中新社西宁8月7日电 (记者 孙睿)青藏高原规模最大的枢纽机场——西宁曹家堡国际机场(以下简称“西宁机场”)三期7日投运,新建的T3航站楼于当日零时正式启用。
西宁机场三期扩建工程于2020年8月开工建设,总投资107.12亿元(人民币,下同),其中机场工程99.83亿元,按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨目标设计。
俯视西宁机场新建T3航站楼,其外观形似高原精灵——黑颈鹤呈展翅飞翔之姿。航站楼出发大厅内,三条指廊寓意“三江汇聚”,航站楼主景观“中华水塔”由三条蜿蜒起伏飘带构成,并设置景观雕塑、雪豹气模区,《唐蕃古道》等墙面艺术作品。
此外,西宁机场整合构建机场态势统一感知、运行应急统一指挥、区域链条统一管理的“一个大脑”IOC智慧运控新模式,让技术革新为乘机出行带来便利。
青海机场有限公司董事长任小森说,西宁机场三期扩建工程推广应用10大类31项新技术,创新12项省级工法,成功攻克湿陷性黄土地基处理等世界级难题,同时实现工期优化与投资节约。
据悉,T3航站楼将运营所有进出港国内航班。“作为青藏高原的现代化对外开放门户,西宁机场将成为区域旅客集散中心和综合交通核心枢纽。”中国民航西北地区管理局局长孙剑岷表示。(完)
【编辑:惠小东】
下一步,工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心等单位,以国际国内标准同步研究、同步制定为原则,加快推进自动驾驶先进技术研发、基础场景库建设应用及行业测试评价能力建设,持续提升我国在国际标准法规体系建设和产业融合发展方面的参与度和贡献度。《我们粉色私语未审核版》 在中国考古史上,贾湖遗址是距今八九千年时间段上最为发达的远古聚落之一。彼时新石器时代刚刚揭幕两千余年,人类不久前才从洞穴里走出来,正笨拙地开辟农业,尝试着种植植物、驯化动物。而贾湖却展示了一幅并非全然原始落后的面貌,超越了人们对于文明起步阶段的认识。